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也是从2015年开始,二三线快递的颓势开始显现。两三年时间内,顺丰、三通一达、百世以及德邦都完成了上市。在行业惨烈竞争中,全峰快递、快捷快递、国通快递等二线快递相继倒下,变道之后的优速快递依然顽强求生。2015年提出转型口号后,在次年6月优速快递才拿到包括嘉里物流、钟鼎创投、拓峰投资的第一笔投资。此后,优速快递又获得了两轮融资。最新一次融资是在资本寒冬中,余联兵宣布来自老股东普洛斯追投的一笔数亿元的融资已于2019年1月到账。

同时,吴艳将其持有的公司6799.46万股股份(占公司总股本10%)对应的表决权委托给平潭创投的一致行动人平潭综合实验区金融控股集团有限公司(以下简称“平潭金控”)行使,并无条件且不可撤销地放弃持有的上市公司股份总数的5.34%,即3632万股股份对应的表决权,亦不委托任何其他方行使该等股份的表决权,不再为公司控股股东及实际控制人。

“2月份新能源汽车销量增长,另外新能源补贴政策将要出台,也会出现一些变化。市场销售景气度有望持续,而对于企业来说,制造端的龙头企业更为利好。”3月15日,北京某券商新能源汽车行业分析师表示。“市场环境不好,2018年已经这么差了,我们预计2019年新能源汽车行业也不乐观,尤其是对我们小公司来说。具体来说可能在研发投入上也会比较保守。”前述合康新能人士告诉21世纪经济报道记者。

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